Existen muchos tipos de bujías cuyos componentes metálicos les ayudan a optimizar el rendimiento de la pieza. La bujía de platino es una de ellas. Hicimos este artículo con base en la información de las bujías Champion, una de las mejores bujías del sector aftermarket.
Partes de una bujía de platino
Este tipo de bujías cuentan con un electrodo central de platino y un electrodo de tierra de aleación de níquel. Algunas pueden contener una aleación de níquel con núcleo de cobre.
En el caso de las bujías Champion, tiene una almohadilla o pasador de platino soldado en el electrodo central con núcleo de cobre, lo que proporciona una alta resistencia a la erosión y amplía la vida útil de la bujía.
La pregunta del millón: ¿Son recomendables?
Como lo hemos explicado anteriormente, las bujías de platino tienen la característica de durar un rango de tiempo mayor que una bujía de cobre. Ya que funciona para optimizar el rendimiento de la pieza, lo cual es su propósito como refacción de equipo original de un automóvil siendo estas una buena recomendación
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