El cilindro de un motor es el recinto por donde se desplaza un pistón y se realiza la combustión, dando origen a la fuerza mecánica del motor que se transforma en movimiento del auto o camión. El cilindro es una pieza hecha con metal fuerte porque debe soportar a lo largo de su vida útil, un trabajo a alta temperatura con explosiones constantes de combustible, lo que lo somete a un trabajo excesivo bajo condiciones extremas. Una agrupación de cilindros en un motor, constituye el núcleo del mismo.
En los cilindros la cantidad y el diámetro incide en la potencia de la máquina; lo anterior, se debe a la cantidad de mezcla de aire y combustible que ingresa para dar paso a la combustión y, en consecuencia, al movimiento y la sincronización de todos los elementos del motor que son la clave para que este funcione de manera adecuada; una falla será suficiente para no sacar el máximo provecho de las especificaciones o, en el peor de los casos, para que haya un daño en el motor del auto o camión.
Estas son algunas de las fallas que se pueden presentar y que son signo de que necesitas darle una revisada y mantenimiento al motor.
Rotura de anillos de compresión
A temperatura alta, los anillos y corona del pistón pueden desprenderse del material de las lumbreras.
Válvulas dañadas
Las válvulas pueden dañarse debido a una sobre velocidad, una sincronización incorrecta o al agarrotarse.
Contaminación
El contacto constante con abrasivos puede contaminar el aceite.
Fractura de la camisa
A temperaturas extremadamente altas, puede separar o fracturar la camisa del cilindro.
Motor caliente
Falta de normalización de la temperatura al estar en ralentí y haber trabajado el motor en exceso con cargas muy altas.
Una forma de prevenir algún inconveniente en el motor, es llevar el auto a su servicio constante para detectar fallas a tiempo, ya que en un caso extremo si la unidad se apaga de pronto, puede provocar graves accidentes. Por esto también, es necesario cambiar estas piezas en caso de presentar fallas y revisarlas periódicamente.
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